D2,2 variklis:
202 AG / 441 Nm

Blokuojamas galinis
diferencialas

Pavarų dėžė
6MT/6AT

 

Įspūdingų techninių charakteristikų pikapas

Vairuoti „Musso Grand“ tikrai smagu. Keturių varančiųjų ratų sistema pagal kelio ir vairavimo sąlygas optimaliai paskirsto varomąją jėgą priekiniams ir galiniams ratams, taip užtikrindama maksimalią trauką ir saugumą. Kalbant apie degalų sąnaudas ir įsibėgėjimą, 2,2 litrų dyzelinis variklis su turbokompresoriumi dirba daug efektyviau lyginant su ankstesniais modeliais.

  

Galingas dyzelinis variklis

Lyginant su ankstesniais modeliais, atnaujintas 2,2 litrų dyzelinis variklis yra daug ekonomiškesnis ir dinamiškesnis. 202 AG ir 441 Nm sukimo momentą išvystantis e-XDi 2,2 l dyzelinis variklis pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. „Musso Grand“ su visų ratų pavara, automatine pavarų dėže ir vilkimo kabliu turi įspūdingą vilkimo galią – jis gali vilkti iki 3,5 tonos sveriančią priekabą.

 

Įjungiama keturių ratų pavara

Su įjungiama keturių ratų pavara vairuotojas gali pasirinkti, kada įjungti sistemą, priklausomai nuo kintančių sąlygų kelyje arba važiuojant bekele. Šios pavaros eksploatacija yra saugesnė ir efektyvesnė nei įprastinės keturių ratų pavaros.

 

  

Blokuojamas galinis diferencialas

Važiuojant slidžiu paviršiumi, per purvą ar sniegą, vienas ratas gali praslysti arba pakilti į orą. Tokiu atveju diferencialo blokavimo mechanizmas priverčia abu ašies ratus suktis vienu metu automobilio ratų sukibimui atstatyti.

 

  

6 laipsnių „Aisin“ automatinė pavarų dėžė

Pavarų perjungimas optimizuojamas pagal besikeičiančias važiavimo sąlygas. Efektyviai valdoma automatinės pavarų dėžės pavarų perjungimo seka užtikrina geriausią automobilio judėjimą su kiekviena pavara. Mechaninis pavaros aukštinimo ir žeminimo režimas užtikrina greitą pavarų dėžės atsaką ir leidžia vairuoti dinamiškiau.

 

  

Tvirta lakštinių lingių pakaba

Ši paprastos ir tvirtos konstrukcijos pakaba yra patvari ir pakelia dideles apkrovas. Sunkiasvorei technikai skirta pakaba puikiai atlieka savo vaidmenį naudojant automobilį komercinėms reikmės ir važinėjant bekele.

 

  

Keturių sluoksnių rėmas

Kitaip nei monokoko konstrukcijoje, variklis ir pakabos elementai pritvirtinti tiesiai prie rėmo, kas padeda slopinti stiprius smūgius važiuojant nelygia kelio danga ar per greičio ribojimo kalnelius bei užtikrina maksimalų valdymo stabilumą.